不知道理光应该很正常吧,这家公司很低调,几乎看不到广告,不过专业人士应该都了解,在电源管理这块产品还是蛮有特色的一家vender!……
富士通的汽车虚拟仪表方案目前应用很多,这种3D全景视觉系统貌似才开始进入汽车电子系统,未来是必然趋势,日产的奇骏好像就是3D全景倒车影像,不过不是行车影像,全景行车影像很牛!……
世强发的Cypress 资料推荐PSoC
4,ARM Cotex0的32位核,内部集成PSoC模拟、数字架构以及挺不错的CapSense电容式触摸技术,看起来前景是不错……
还好吧,瑞萨电子的汽车方案产品线更全面些(MCU、CAN及LIN控制器和功率器件)Cypress的触控感应以及触屏方案在汽车娱乐系统应用上更具优势,有互补的效果,PSOC作为核心平……
刚刚接触PSOC不久,英语差的人伤不起啊,搜遍网络,大部分都是常常的英文资料,实在头疼。。。。。昨天Cypress代理商世强的哥们来我们公司推他们的Cypress的汽车方案(Cyp……
呵呵,谢谢楼主解释,还真没这样想过,是不是俺们过了这个天真的年龄,^_^
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这个很多年前就有了吧
不过实用性不高,车开惯了那都是闭着眼睛停车的……
最近参与了公司与分销商深圳世强联合开发的汽车驾驶员辅助系统项目(也就是半导体公司常宣称的“ADAS”)。工作中也接触了很多其他公司的ADAS解决方案(飞思卡尔、ADI、富士通。。。……
就是哦,带宽高点总是好啊,不是汽车以太网的风都吹得很厉害么,10M、100M的以太网,估计4000x的示波器还能对付(目前一般以太网的信号测试都是用9000或90000……