董伟

菜鸟

今日你签到了吗?论坛动态

来自 论坛2009-11-04 15:20

RE: 问Freescale:针对汽车行业的电子产品与其它行业电子相比有什么特殊性或者什么特殊要求?近些年来汽车电子产业的主要方向是什么?

汽车电子的设计要求、测试要求、认证要求和其他行业的电子元器件都是不同的。汽车的工作环境要比其他行业恶劣很多,温度、振动、油气污染、EMC等等,所有这些都会体现在对产品的可靠性要求上……
来自 论坛2009-11-04 15:15

RE: 问Freescale:想问下飞思卡尔公司,飞思卡尔的芯片在汽车电子领域最大的优势是什么,主要是技术上的

技术的储备非常深厚,有持久力。 个人见解,仅供参考;如有雷同,纯属巧合。……
来自 论坛2009-11-04 15:11

RE: 问Freescale:汽车电子创新在中国有潜力吗?

有潜力,中国的汽车电子还刚刚起步,离发达国家差距很大,但是国内汽车电子的发展很快。另外,汽车电子创新并不仅仅指做出功能最cool的产品,还包括用最低的成本作出最有竞争力的产品,产品……
来自 论坛2009-11-04 15:06

RE: 问Freescale:有关与英飞凌的竞争

对于增长速度的问题,我不知道您是从那个渠道了解的信息,是iSupply还是Silicon Analysis?! 十英飞凌是个令人尊敬的竞争对手,大家各自有各自的专长和领域。就汽车电……
来自 论坛2009-11-04 15:01

RE: 问Freescale:F1

我不是很明白您说的“市场覆盖率”是指市场占有率还是指产品线能覆盖汽车应用的比例?至于成本所占销售额比重,抱歉这个我无法给您回答。F1"克里思彻&q……
来自 论坛2009-11-04 14:57

RE: 问Freescale:飞思卡尔公司的芯片说明书为何不汉化?

其实我们已经在做很多的汉化工作,比如我们8位MCU的旗舰产品S08DZ系列的数据手册全部都已经翻译成中文的,在我们的网站上供大家免费下载。同时,我们和很多大学合作出版了很多中文的技……
来自 论坛2009-11-04 14:54

RE: 问Freescale:电子技术、半导体技术、集成电路技术的发展或突破能不能带动汽车技术的发展或突破

两者是相辅相成的,汽车技术的发展要求功能更强、更节能芯片技术。而半导体芯片技术的发展,又会反过来促进汽车技术的发展。……
来自 论坛2009-11-04 14:52

RE: 问Freescale:资源问题那么这些因素对飞思卡尔的发展有影响吗

技术的革新可以极大地有助于解决环保、和资源问题,汽车电子在其中的作用是决定性的。如果不是汽车电子系统,是不可能满足目前严厉的排放标准的。新能源汽车等等新领域的演进,对于半导体产商,……
来自 论坛2009-11-04 14:47

RE: 问Freescale:如何实现本土结合?

我们已经成功地为本土市场定做产品,目前已经量产,并且大受市场的欢迎。植根中国是我们每分每秒都在做的事情。It's not just a plan, it's a fact.……
来自 论坛2009-11-04 14:44

RE: 问Freescale:如何协调电子产品与汽车厂商产量间的问题以及中国本土汽车数量容纳度的矛盾(拥堵,污染…)?

这是一个很大的问题。 首先谈一下汽车产业的供应链。半导体厂商是不会直接给汽车整车厂供货的,我们半导体厂商的客户是汽车电子系统供应商(业界成为Tier1供应商),比如博世、德尔……
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